新加坡獨特的雨傘路牌，你能猜到其意思嗎？
圖片來源：mashable.com
近日爆發的「雨傘革命」弄得香港滿城風雨，雨傘竟在這次運動中成為政府和警方眼中的「危險武器」，致使它們使用所謂的「適當武力」－胡椒噴霧和催淚彈予以還擊，令事件愈鬧愈大，一發不可收拾。碰巧小編的朋友在網上發現這個附有雨傘和水滴的新加坡路牌，難道身處新加坡的港人以放置路牌來支持這次行動嗎？
圖片來源：Slate.com
不過仔細地想，這個路牌並非以黃黑色為主調，而是「反佔領」人士常用的藍色，加上新加坡政府執法嚴厲，豈會讓普通市民成功把這個路牌置於道路旁？言則這個路牌該由政府設置，然而它有何含意？
當小編瀏覽當地的交通部門－「陸路交通管理局」的網站以及Slate網站的一篇報導後，發現這個路牌事實上是提示電單車駕駛者在高速公路行駛時，當遇上雨天可到旁邊的遮蓋設施避雨。新加坡位處熱帶地區，終年炎熱潮濕，幾乎每天都是下雨天。因此，當地政府貼心地於高速公路旁設置不少避雨處，通常位於高架橋底，至今在新加坡的高速公路旁有60個避雨處，而在同一時間可容納共1,000輛電單車，避免大型車輛和私家車因能見度降低而釀成意外，以保障電單車駕駛者的安全。
圖片來源：LTA of Singapore
Slate的報導訪問了數位來自不同地區的交通專家，它們指這種設施並未見於其他地區。不過小編在本年到訪北京與天津之間的城市－廊坊時，發現每個大型路口都有伸展型避雨設施，讓等待交通燈的電單車和單車使用者在下雨時可以避雨和陽光。雖然性質與新加坡的有差異，但也是一種可取的便民設施。
另外，網上圖片顯示馬來西亞的高速公路旁亦有類似新加坡的避雨設施。
來源：www.2LiveTheDream.com
澳門的電單車數目為12萬輛，遠比香港的4萬多輛高！由於路面相當狹窄，避雨設施因而難以應用當地。然而近年發生在澳門下雨天的交通意外常牽涉電單車，而且多在兩條主要大橋上發生，為此政府於本年在西灣大橋嘗試設立電單車專道，分隔輕型汽車和電單車。
圖片來源：澳門交通事務局
雖然這一措施具一定成效，但卻「治標不治本」，畢竟只能在這條較為寛闊的大橋實施，而其他事故多發路段情況依舊。小編認為最根本的解決方案是改善公共交通的服務，控制「發財巴」數量，繼而鼓勵居民少用電單車出門，減低意外發生。
資料來源：LTA of Singapore, Slate.com
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